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人决定在此弃船登陆，众人一起动手，把竹筏都拖上岸来。据黎木青说，沿着这河往上游走，再走个十多里路就到了。因为天色将晚，大家就在这里宿营休息，准备第二天一早再出发。
第二天，他们早上五点钟就都起来了，匆忙吃过早饭重新上路。大家继续沿着河流向上游走去，七拐八弯的，中午时分，他们终于到达了山脚下，清澈的河水从前方的一条山谷中缓缓流出。
“这里就是亚玉岭了。”黎木青指点着。
林伟业知道到地方了，他顺着黎木青指的方向看去，是一座红褐色的山峰，这一带应该就是著名的海南石碌磁铁矿了。
林伟业一阵激动，石碌铁矿啊！这个中国最大的露天富铁矿，平均含铁量51.2％以上的磁铁矿储量将近三亿吨！还伴生着钴、铜、镍、银、硫、白云石等多种矿石，要不是这里不产煤，石碌就是一个天然的大型煤铁复合体基地了。
众人手足并用，花了差不多整整三小时到达了山顶。这里眺望出去，一眼望不到头的都是高高低低的山头，近处都是热带稀树草原植被，远处森林繁茂。
林伟业仔细观察了周围的土壤和植被情况，山坡上的土壤都是比较典型的南方红土，没有特别的矿石露头。这个铁矿虽说号称是露天，上面也还是覆盖了好几米的土壤。
林伟业取出锄头，根据以往勘探铁矿的经验，选择了一处地方挖了一米多深，就发现磁铁矿石了。他敲下一块，目测了下，果然是不可多得的富铁矿。换个北面的山坡再挖几处，还有了更让人兴奋的发现，挖出了带翠绿色的石头——铜矿石。
见果然发现了铁矿石，还有铜矿石，夏天南激动不已。他开始关心开采的问题，“这么大一个山头，开采起来难度不小吧？”
“开采倒是不难。”林伟业回答道，“要是彻底无视矿山安全生产的法规条例的话，给我五十个工人就可以了。纯手工操作，只干白天一班，每人每天出矿石2吨是没问题的。一天就能出100吨矿石，全年就差不多是四万吨铁矿石了。当年日本人占领海南岛，在石碌开矿的时候，每个工人每班14小时，定额是8吨。当时的矿山除了有少量的风镐之外，也谈不到有多少机械化采掘。”
一年四万吨铁矿石！虽然不知道这铁矿石炼成生铁是多少，不过夏天南还是笑的嘴都歪了。
林伟业没这么乐观，他估算了一下开采量和运输的难度，沉下脸说：“现在矿石是找到了，但是根据我们从登陆到这里的路线来看，铁矿石的运输是个难题，本来昌化江提供了一条便捷的出海通道，可惜石碌岭并不在昌化江畔，石碌河虽然能够通到昌化江，但根本无法行船。直接走水路有些困难，枯水季节昌化江上游水深根本不够船舶通过，不然当地人也不会用竹筏做交通工具了。难怪当年日本人占领了石碌铁矿后，要从石碌修铁路到八所，再从八所出海。”
人决定在此弃船登陆，众人一起动手，把竹筏都拖上岸来。据黎木青说，沿着这河往上游走，再走个十多里路就到了。因为天色将晚，大家就在这里宿营休息，准备第二天一早再出发。
第二天，他们早上五点钟就都起来了，匆忙吃过早饭重新上路。大家继续沿着河流向上游走去，七拐八弯的，中午时分，他们终于到达了山脚下，清澈的河水从前方的一条山谷中缓缓流出。
“这里就是亚玉岭了。”黎木青指点着。
林伟业知道到地方了，他顺着黎木青指的方向看去，是一座红褐色的山峰，这一带应该就是著名的海南石碌磁铁矿了。
林伟业一阵激动，石碌铁矿啊！这个中国最大的露天富铁矿，平均含铁量51.2％以上的磁铁矿储量将近三亿吨！还伴生着钴、铜、镍、银、硫、白云石等多种矿石，要不是这里不产煤，石碌就是一个天然的大型煤铁复合体基地了。
众人手足并用，花了差不多整整三小时到达了山顶。这里眺望出去，一眼望不到头的都是高高低低的山头，近处都是热带稀树草原植被，远处森林繁茂。
林伟业仔细观察了周围的土壤和植被情况，山坡上的土壤都是比较典型的南方红土，没有特别的矿石露头。这个铁矿虽说号称是露天，上面也还是覆盖了好几米的土壤。
林伟业取出锄头，根据以往勘探铁矿的经验，选择了一处地方挖了一米多深，就发现磁铁矿石了。他敲下一块，目测了下，果然是不可多得的富铁矿。换个北面的山坡再挖几处，还有了更让人兴奋的发现，挖出了带翠绿色的石头——铜矿石。
见果然发现了铁矿石，还有铜矿石，夏天南激动不已。他开始关心开采的问题，“这么大一个山头，开采起来难度不小吧？”
“开采倒是不难。”林伟业回答道，“要是彻底无视矿山安全生产的法规条例的话，给我五十个工人就可以了。纯手工操作，只干白天一班，每人每天出矿石2吨是没问题的。一天就能出100吨矿石，全年就差不多是四万吨铁矿石了。当年日本人占领海南岛，在石碌开矿的时候，每个工人每班14小时，定额是8吨。当时的矿山除了有少量的风镐之外，也谈不到有多少机械化采掘。”
一年四万吨铁矿石！虽然不知道这铁矿石炼成生铁是多少，不过夏天南还是笑的嘴都歪了。
林伟业没这么乐观，他估算了一下开采量和运输的难度，沉下脸说：“现在矿石是找到了，但是根据我们从登陆到这里的路线来看，铁矿石的运输是个难题，本来昌化江提供了一条便捷的出海通道，可惜石碌岭并不在昌化江畔，石碌河虽然能够通到昌化江，但根本无法行船。直接走水路有些困难，枯水季节昌化江上游水深根本不够船舶通过，不然当地人也不会用竹筏做交通工具了。难怪当年日本人占领了石碌铁矿后，要从石碌修铁路到八所，再从八所出海。”