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笔趣阁 www.bqg22.com,出国后,我带回光刻机能一等功吗无错无删减全文免费阅读!

;   不仅仅是图片上的航模外表,就连这些数据都给他们一种异常熟悉的感觉。      “雷达反射面积0.002每平方米超巡零升阻系数.这数据我怎么那么眼熟?”

    “除了升力系数和其他一小部分数据不吻合,其他数据都完全一样1

    “这个乘波体构造数据以及气动布局这TM不是F22战斗机吗?”

    可以说,这架航模除了外表使用了大夏的迷彩色进行涂装以外,其他连模样都和F22很相似。

    不,他们可以确定,这航模绝对TM是仿造的F22战斗机。

    这玩意,是从哪里来的?

    只不过,这一丁点犹豫只是从所有人脑海中一闪而过。

    在座几位研发组负责人便激动的大喊道:

    “宋老头这技术可以啊,各方面性能竟然那么优秀?”

    “隐身性能和超巡阻力都解决了,这可就好办了!我们研发进度起码能提升几个月.”

    “就只有关于气动布局和材料的吗?我们航电系统就没有什么新技术?”

    这TM综合性能,太恐怖了!!

    他们才不管这航模仿造的技术究竟是哪里来的,他们只需要看结果就行。

    只要战斗机性能有提升就够了,哪怕是从天上掉下来的都无所谓。

    难道他们会因为这是仿造F22战斗机的技术就不用了?

    开玩笑,他们只会用的更加起劲!摸着鹰酱过河,这不是大夏的优良传统吗?

    只不过。

    “老宋,这升力系数也不够啊怎么才1.65??”

    “别说对发动机有显著提升了,它不拖后腿就算不错了1旁边的许擎十分不满意的说道。

    要知道,歼-20的设定目标值可是升力系数达到2.0,目前这可是差了一大截。

    如此之差的升力系数,绝对会导致战斗机飞行能力的下降。

    许擎摇了摇头:“哪怕给这个航模加上鸭翼布局,升力系数也最多增加到1.85-1.88而已依旧是差了一点..”

    虽然比目前的升力系数要好上一些,但是也不多.

    歼-20之所以不使用这种传统布局方式,最关键的原因便是升力系数达不到要求。

    增加了鸭翼布局,才能够大幅度提升升力系数。

    哪怕操控性和操控难度会有所上升,对飞行员的技战术要求更高,但是为了达到2.0的升力系数,这是必要的牺牲。

    毕竟歼-20在发动机等方面都落后于F22了,总不能连最基本的升力系数都追不上!

    那样子,还怎么称之为第五代重型空优机?

    闻言,所有人激动的神情为之一顿。

    升力系数对于战斗机的影响有多大,他们所有人都无比的清楚。

    这是战斗机最重要的数据之一,对于飞行的各方面都有大幅度的影响,机动性、速度等等,每一个都与升力系数有关。

    “对所以我们使用全新材料1宋勤毅点击了下一张PPT!

    “这种高强度碳纤维复合材料对歼-20的布局进行改良,升力系数将成功达到2.21

    只看见,图片上罗列着一组全新的数据!

    在大量全新材料之后,鸭翼布局的J-20即便在使用老毛子的AL-31F涡扇发动机,升力系数也能达到2.1-2.2之间。

    “并且,谁说F22的升力系数是2.0的1宋勤毅不由的吐槽了一句。

    “我们达不到的数据,他们也绝对不可能达到。”

    鹰酱这狗日的可真是害人不浅,一个虚假的数据折磨了他们整整数年之久。

    (新书求收藏,求追读!)

    (本章完)

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