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这时在外面，最后一台负责护卫的机甲在被杰森用拳盾给砸的粉碎后爆炸了，正当杨潇打算给眼前毫无防备的运输舰最后一击时，运输舰的舱门打开了。
“恩？”杨潇见此一愣，接着就看到出现在舱门的一架银灰色的机甲，只见这台银灰色的机甲在出击前眨眼间染了个鲜艳的红色，朝着杨潇等人冲了过来，其速度之快超越了杨潇之前见过的任何一台机体，包括x尖兵。
“不会吧，居然是这个家伙？”杨潇看到这台机甲的时候，顿时就惊了，救世主高达，和李家三兄弟的105短剑一样，都是seed世界的产物，等级为b级下位，拥有可变形为ma的机构，不管是太空还是重力的环境下都能够发挥出相当强劲的机动性和灵活性。
武器方面，装备有头部mmi-gau25a 20mmciws型机关炮、肩部m106型等离子收束光束炮、背部ma-7b型光束炮、背部mmi-gau2型 76mm机关炮、ma-m941型光束军刀x2、ma-bar70型高能光束步枪、mmi-rd11型空力防盾等强力的武装，火力和格斗性能都非常的出色。
另外，和其余seed世界观下的高达一样，救世主高达装备了可以免疫几乎所有物理系攻击的相转移装甲，能够对机体的要害部位形成有效的防护。总的而言，是一台各个方面都非常优秀的机甲，不管是基础性能还是武器的规格，都是杨潇在重生后见过的最为出色的机体。
不过很可惜这台机体在原著中的表现简直可以用糟糕透顶来形容，战绩上对比同世代机体的脉冲高达完全没法看，最后十分不幸的在驾驶员心存迷惘和犹豫的情况下，对上了上次大战的最强机师驾驶的最强机体，自由高达。
在这里要说一下的是，虽然救世主使用的是高能量电池包作为能源，而自由则是高规格的核能机体，就理论上而言作为核能机的自由应该是碾压以高能量电池包作为能源的救世主才对，但是情况却并非如此。
事实上在上次大战经历了两年的发展，旧时代核能机的自由在出力、推进力，装甲这些方面并不比以救世主脉冲为首的新世代电池机体强，唯一剩下的只有核能在续航能力上的优势而已。
而在机体武装上，救世主等新时代机体比自由更有优势，甚至救世主使用的金刚杵光束军刀的性能达到了自由的后继机，zgmf-x20a强袭自由所使用的ma-m02g超级蝎虎座光束军刀的程度。
如果再算上二世代高达装备的氘核光束供电系统，自由在续航能力上的优势也可以说是荡然无存，因此事实上作为第二代高达当中性能最强的救世主高达（官设，救世主高达的性能是包括脉冲在内的五台第二代高达当中最强的），论性能绝对不会输给自由，甚至可能略胜一筹。
再加上驾驶这台机体的是阿斯兰.萨拉，一名论驾驶技术不比驾驶自由高达的最强机师基拉.大和逊色多少的王牌机师，理论上驾驶着救世主和自由的两人在战场上交手，应该是一场势均力敌的龙争虎斗才对，但是结果嘛......
由于作为驾驶员的阿斯兰心存迷茫和疑虑的关系，救世主在和自由交手了几个回合后，在近身战时被光束军刀削的只剩下了一个驾驶舱，甚至因为损伤过重，连回收和修理的价值都没有，怎一个“惨”字了得（直到现在笔者还有一个朋友认为救世主就是圣盾那个等级强化一下过来的，顺便狠狠的黑了一把同时代机的脉冲和被脉冲击坠的基拉的技术）。
救世主高达的结果深刻的告诉了大家一个道理，某位经常装逼被人打脸的红有三的一句话还是说的没错的，ms的性能并不能决定战斗的胜负，话说救世主高达好像也是红色来着？
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这时在外面，最后一台负责护卫的机甲在被杰森用拳盾给砸的粉碎后爆炸了，正当杨潇打算给眼前毫无防备的运输舰最后一击时，运输舰的舱门打开了。
“恩？”杨潇见此一愣，接着就看到出现在舱门的一架银灰色的机甲，只见这台银灰色的机甲在出击前眨眼间染了个鲜艳的红色，朝着杨潇等人冲了过来，其速度之快超越了杨潇之前见过的任何一台机体，包括x尖兵。
“不会吧，居然是这个家伙？”杨潇看到这台机甲的时候，顿时就惊了，救世主高达，和李家三兄弟的105短剑一样，都是seed世界的产物，等级为b级下位，拥有可变形为ma的机构，不管是太空还是重力的环境下都能够发挥出相当强劲的机动性和灵活性。
武器方面，装备有头部mmi-gau25a 20mmciws型机关炮、肩部m106型等离子收束光束炮、背部ma-7b型光束炮、背部mmi-gau2型 76mm机关炮、ma-m941型光束军刀x2、ma-bar70型高能光束步枪、mmi-rd11型空力防盾等强力的武装，火力和格斗性能都非常的出色。
另外，和其余seed世界观下的高达一样，救世主高达装备了可以免疫几乎所有物理系攻击的相转移装甲，能够对机体的要害部位形成有效的防护。总的而言，是一台各个方面都非常优秀的机甲，不管是基础性能还是武器的规格，都是杨潇在重生后见过的最为出色的机体。
不过很可惜这台机体在原著中的表现简直可以用糟糕透顶来形容，战绩上对比同世代机体的脉冲高达完全没法看，最后十分不幸的在驾驶员心存迷惘和犹豫的情况下，对上了上次大战的最强机师驾驶的最强机体，自由高达。
在这里要说一下的是，虽然救世主使用的是高能量电池包作为能源，而自由则是高规格的核能机体，就理论上而言作为核能机的自由应该是碾压以高能量电池包作为能源的救世主才对，但是情况却并非如此。
事实上在上次大战经历了两年的发展，旧时代核能机的自由在出力、推进力，装甲这些方面并不比以救世主脉冲为首的新世代电池机体强，唯一剩下的只有核能在续航能力上的优势而已。
而在机体武装上，救世主等新时代机体比自由更有优势，甚至救世主使用的金刚杵光束军刀的性能达到了自由的后继机，zgmf-x20a强袭自由所使用的ma-m02g超级蝎虎座光束军刀的程度。
如果再算上二世代高达装备的氘核光束供电系统，自由在续航能力上的优势也可以说是荡然无存，因此事实上作为第二代高达当中性能最强的救世主高达（官设，救世主高达的性能是包括脉冲在内的五台第二代高达当中最强的），论性能绝对不会输给自由，甚至可能略胜一筹。
再加上驾驶这台机体的是阿斯兰.萨拉，一名论驾驶技术不比驾驶自由高达的最强机师基拉.大和逊色多少的王牌机师，理论上驾驶着救世主和自由的两人在战场上交手，应该是一场势均力敌的龙争虎斗才对，但是结果嘛......
由于作为驾驶员的阿斯兰心存迷茫和疑虑的关系，救世主在和自由交手了几个回合后，在近身战时被光束军刀削的只剩下了一个驾驶舱，甚至因为损伤过重，连回收和修理的价值都没有，怎一个“惨”字了得（直到现在笔者还有一个朋友认为救世主就是圣盾那个等级强化一下过来的，顺便狠狠的黑了一把同时代机的脉冲和被脉冲击坠的基拉的技术）。
救世主高达的结果深刻的告诉了大家一个道理，某位经常装逼被人打脸的红有三的一句话还是说的没错的，ms的性能并不能决定战斗的胜负，话说救世主高达好像也是红色来着？
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