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后一条消息表明朝廷攻吐蕃之事应该不了了之，如此派往前线的各路大军很可能各归各家，各找各妈，如中央军则洛阳，折冲府军则回地方，并解散重新归农。(
这样情况下，前一条消息很是生猛，嵩阳县折冲府兵是攻吐蕃前线第一支接收命令前往高句丽作战的部队，实令各路好战军头羡慕不已。
他们也有门路，但他们消息不够灵通，来不及运作，嵩阳县折冲府兵已经整装待发！
冯小宝猛一咬牙，动用大笔资金，买进了二千匹马！
虽说凉州、鄯州一带马匹较为便宜，还有唐家打折，也得到抛售（就是那些准备归家的部队不用马匹遂来肊卖），还是用掉了他五万贯钱，真是肉痛不已。
这么一来，连带先前马匹，骑兵一人三马，步兵、辎重都是一人两马，奢侈到不得了，简直给人骂作败家子了。
打马，驾！
大队人马浩浩荡荡，离开了鄯州，赶往高句丽，此为四月间的事。
离行前，他去凉州看了唐甜，两人依依惜别。
那个胡女唐玉媚，冯小宝着她扮成男装，带进了二百混成兵，不止她还有二个唐甜的婢女，均能射箭作战，跟随唐玉媚。
……
如此之多的骑兵出动，而且是从西到东，横穿大唐，到达东海之滨的高句丽，总路程长达六千里之多！
这么长路极易造成麻烦，冯小宝要求部队多打军旗，打上嵩阳县折冲府兵奉调高句丽字样，穿齐大唐军人衣甲，所有军马都有大唐军队烙印，前军向导及买卖都由唐人去办，派人打前站，多与地方官府沟通说是军队过境，以免造成误会。
“长途拉练啊！”冯小宝也无经验，好在他部队里有老军官，善用马力，既最大发挥马匹速度又尽量避免伤马。
日行百里！
人散步的话五公里时速，急行军八公里，但那是时速，长时间就不行了，如天/朝志愿军在朝鲜穿插三所里急行军平均时速为7.2公里，而蒙古骑兵平均一天突进几十公里。[
这是大队平均速度，非常不容易，那时期没有马路，所谓官路往往是泥路，有人走过的泥路，凹凸不平的破土路，好一点的是石子路，大城市附近的道路稍好还象个路，小城市的道路则差远了（即使天/朝改革开放前的道路都还是非常落后的），还会骑行在草原、林地、沙漠等、烂路、过河流等一切你可以想象或者想象不到的地形。
能够日行百里，幸亏是在本国国境，后勤压力不大，只带了少量粮草，补给可以从城市里得到，尤其是马粮，甚至从城市得到马匹补充。
所过之处，如蝗虫过境，什么都吃光光。
马嚼人吃，把路途的东西都买光，百姓们很做了一笔大生意。
先是欢喜，然后诅咒。。。他们离开之后，近万只马蹄将本来就不好的地面蹂躏得支离破碎，从街道的对面过到另一面都很难。（烂泥路）
又轮到郭省三来大显身手，他负责打前站，沟通官府，从地方仓库得到补给，注意补给食水，起到了“服务站”的作用！
荆东灵也跟他在一起，他要安排大军行进路线，虽说他是个老军官，但这么长途的拉练还真的是没试过。
后备队则委了范无伤，他主要是用大马车来收容掉队官兵。
道路很不好走，加上这时期的河流远远没到给人类征服的地步，江河多，无桥！
春夏之交，河水上涨泛滥，过渡都等得人心焦了，许多小河流直接横穿，有时一些体力弱的军士就给水流冲走，这时得赶紧去救援，有得忙乱。
我们是军队拉练，不是百姓春游，携带着沉重军器装备，要注意保管装备，并且路途中还要开展对抗演练、夜间行军等等科目。
作为指挥官，他们一样要骑马行军，同样辛苦，军士到了宿营点，吃过饭养好马，倒头就睡行了，而指挥官还要商量路程方向，设... -->>
后一条消息表明朝廷攻吐蕃之事应该不了了之，如此派往前线的各路大军很可能各归各家，各找各妈，如中央军则洛阳，折冲府军则回地方，并解散重新归农。(
这样情况下，前一条消息很是生猛，嵩阳县折冲府兵是攻吐蕃前线第一支接收命令前往高句丽作战的部队，实令各路好战军头羡慕不已。
他们也有门路，但他们消息不够灵通，来不及运作，嵩阳县折冲府兵已经整装待发！
冯小宝猛一咬牙，动用大笔资金，买进了二千匹马！
虽说凉州、鄯州一带马匹较为便宜，还有唐家打折，也得到抛售（就是那些准备归家的部队不用马匹遂来肊卖），还是用掉了他五万贯钱，真是肉痛不已。
这么一来，连带先前马匹，骑兵一人三马，步兵、辎重都是一人两马，奢侈到不得了，简直给人骂作败家子了。
打马，驾！
大队人马浩浩荡荡，离开了鄯州，赶往高句丽，此为四月间的事。
离行前，他去凉州看了唐甜，两人依依惜别。
那个胡女唐玉媚，冯小宝着她扮成男装，带进了二百混成兵，不止她还有二个唐甜的婢女，均能射箭作战，跟随唐玉媚。
……
如此之多的骑兵出动，而且是从西到东，横穿大唐，到达东海之滨的高句丽，总路程长达六千里之多！
这么长路极易造成麻烦，冯小宝要求部队多打军旗，打上嵩阳县折冲府兵奉调高句丽字样，穿齐大唐军人衣甲，所有军马都有大唐军队烙印，前军向导及买卖都由唐人去办，派人打前站，多与地方官府沟通说是军队过境，以免造成误会。
“长途拉练啊！”冯小宝也无经验，好在他部队里有老军官，善用马力，既最大发挥马匹速度又尽量避免伤马。
日行百里！
人散步的话五公里时速，急行军八公里，但那是时速，长时间就不行了，如天/朝志愿军在朝鲜穿插三所里急行军平均时速为7.2公里，而蒙古骑兵平均一天突进几十公里。[
这是大队平均速度，非常不容易，那时期没有马路，所谓官路往往是泥路，有人走过的泥路，凹凸不平的破土路，好一点的是石子路，大城市附近的道路稍好还象个路，小城市的道路则差远了（即使天/朝改革开放前的道路都还是非常落后的），还会骑行在草原、林地、沙漠等、烂路、过河流等一切你可以想象或者想象不到的地形。
能够日行百里，幸亏是在本国国境，后勤压力不大，只带了少量粮草，补给可以从城市里得到，尤其是马粮，甚至从城市得到马匹补充。
所过之处，如蝗虫过境，什么都吃光光。
马嚼人吃，把路途的东西都买光，百姓们很做了一笔大生意。
先是欢喜，然后诅咒。。。他们离开之后，近万只马蹄将本来就不好的地面蹂躏得支离破碎，从街道的对面过到另一面都很难。（烂泥路）
又轮到郭省三来大显身手，他负责打前站，沟通官府，从地方仓库得到补给，注意补给食水，起到了“服务站”的作用！
荆东灵也跟他在一起，他要安排大军行进路线，虽说他是个老军官，但这么长途的拉练还真的是没试过。
后备队则委了范无伤，他主要是用大马车来收容掉队官兵。
道路很不好走，加上这时期的河流远远没到给人类征服的地步，江河多，无桥！
春夏之交，河水上涨泛滥，过渡都等得人心焦了，许多小河流直接横穿，有时一些体力弱的军士就给水流冲走，这时得赶紧去救援，有得忙乱。
我们是军队拉练，不是百姓春游，携带着沉重军器装备，要注意保管装备，并且路途中还要开展对抗演练、夜间行军等等科目。
作为指挥官，他们一样要骑马行军，同样辛苦，军士到了宿营点，吃过饭养好马，倒头就睡行了，而指挥官还要商量路程方向，设... -->>
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